Работаем с коммерческими Citroen — Jumper, Jumpy, Berlingo и шасси на их базе. Это лёгкий коммерческий транспорт с дизельными двигателями HDi, и подход к нему у нас тот же, что к любому дизелю: сначала замеры, потом ремонт. Сервис в Песочине под Харьковом.
С чем приезжают на Citroen
- двигатель тяжело заводится на холодную, дымит, не выходит на мощность;
- плавают обороты, машина уходит в аварийный режим и ограничивает тягу;
- ошибки по давлению в топливной рампе или по конкретному цилиндру;
- растёт расход топлива без видимых причин;
- свист и потеря наддува — турбина или её управление;
- стук и вибрация в передней подвеске, увод при торможении;
- не крутит стартер, не заряжает генератор, пропадает питание по цепям.
Дизельная топливная аппаратура HDi
Это основное направление и самая частая причина обращения по этим машинам. На моторах HDi стоит система Common Rail, и её поведение хорошо считывается по замерам: обратный слив по цилиндрам, давление в рампе и его удержание, работа регулятора. Что делаем:
- диагностика подачи и обратки — диагностика топливной системы дизеля;
- проверка и ремонт форсунок на стенде — форсунки Common Rail, а по фирменным сериям есть Delphi и Denso;
- ремонт и проверка ТНВД — ремонт ТНВД;
- замена распылителей и уплотнений, устранение подсоса воздуха в магистрали.
Двигатель и навесное
- диагностика двигателя: компрессия, давление масла, прорыв газов;
- ремонт турбины и устранение причин, по которым она вышла из строя;
- головка блока и прокладка — замена прокладки ГБЦ;
- система охлаждения: помпа, термостат, радиаторы;
- блок управления двигателем и проводка;
- свечи накала и цепь накала — замена свечей накала.
Ходовая, тормоза, электрика
Фургон на полной загрузке работает жёстче легковой машины, поэтому подвеска и тормоза изнашиваются быстрее. Делаем сайлентблоки и рычаги, рулевые наконечники, ступичные подшипники, тормозные колодки и диски. По электрике — диагностика и ремонт электрооборудования.
Почему машина уходит в аварийный режим
На HDi это типовая ситуация, и она почти всегда означает, что блок увидел отклонение по давлению топлива или по наддуву. Причиной может быть забитый фильтр, подсос воздуха, изношенная форсунка, регулятор давления или датчик. Стирать ошибку без поиска причины бессмысленно: машина уйдёт в защиту снова, обычно под нагрузкой и не вовремя.
От чего зависит объём работ
- что показала диагностика: топливная, наддув, механика или электроника;
- пробег и условия эксплуатации — город с короткими поездками изнашивает такие машины быстрее;
- качество топлива, которым машина заправлялась;
- нужно ли снимать узлы для проверки на стенде;
- наличие запчастей по конкретному двигателю и году.
Чего мы не делаем
Выезда к машине нет — работы идут на территории сервиса в Песочине. Кузовным ремонтом и покраской не занимаемся: наш профиль это дизель, ходовая, тормоза и электрика.
Запись
Телефон (073) 480-80-22 или форма записи. Песочин (Харьков), будни с 9:00 до 19:00.






