СТО TruckMotors в Песочине под Харьковом ремонтирует грузовики Iveco (Ивеко) — от развозных машин до магистральных тягачей. Работаем с дизельной техникой: диагностика, ремонт и восстановление узлов, замена деталей со своего склада.
Какие Iveco обслуживаем
В работе весь грузовой ряд марки: Iveco Daily, Eurocargo, Stralis, Trakker, S-Way, а также машины предыдущих поколений — EuroTech и EuroStar.
Разница между ними существенная: у Daily свои типичные болячки по топливной аппаратуре и электрике, у тягачей Stralis и S-Way — по пневматике, ходовой и ресурсным узлам двигателя. Поэтому диагностика начинается не с догадок, а с осмотра и считывания ошибок конкретной машины.
Ремонт двигателя Iveco
Двигатель — самое частое обращение по Ивеко. Делаем диагностику и ремонт дизельных двигателей, капитальный ремонт ДВС, ремонт головок цилиндров и замену прокладки ГБЦ.
Перед разборкой оцениваем состояние: проверка компрессии, регулировка зазоров клапанов, осмотр навесного. Сопутствующие работы — замена ГРМ, замена помпы, ремонт турбины и компрессора.
Топливная аппаратура Ивеко и работа на стендах
Свой цех компьютеризованных стендов позволяет не менять узел целиком, а сначала проверить его: диагностика топливной системы, ремонт ТНВД, форсунки Common Rail, распылители, топливный насос.
На Iveco с системой очистки выхлопа часто приезжают с ошибками SCR — мы разбираемся с датчиками и блоками управления двигателем, а при необходимости выполняем отключение системы AdBlue. По запуску в холода — замена свечей накала и извлечение сломанных свечей.
Что ещё ремонтируем в грузовиках Iveco
| Система | Типовые работы |
|---|---|
| Ходовая и рулевое | ремонт ходовой, шкворни, сайлентблоки, рулевые наконечники, развал-схождение |
| Тормоза | колодки, диски, проточка барабанов, суппорта, ABS |
| Пневматика | диагностика пневматики, ремонт пневмосистемы, пневмоподушки |
| Трансмиссия | замена сцепления, карданы, крестовины, сальники полуосей |
| Электрика | электрооборудование, стартер, генератор, автоэлектрика |
| Климат | заправка и ремонт кондиционера |
| Прицеп и полуприцеп | оси BPW, SAF, ROR, ходовая прицепов, седельно-сцепное устройство |
Как проходит ремонт Ивеко у нас
- Звонок или заявка через сайт — договариваемся о дне заезда.
- Осмотр и компьютерная диагностика при приёмке.
- Согласование: показываем, что износилось, и называем сумму до начала работ.
- Подбор деталей — большинство позиций есть на складе.
- Ремонт и проверка узла после сборки.
- Выдача машины с рекомендациями по дальнейшей эксплуатации.
Сроки и стоимость
Стоимость зависит от того, что покажет диагностика, и называется до начала работ. Срок — от нескольких часов на замене узла до нескольких дней на капитальном ремонте двигателя. Уточнить по своей машине можно по телефону (073) 480-80-22.
СТО для грузовых Iveco в Харькове
- работаем с дизельной грузовой техникой с 2009 года;
- свой диагностический центр и цех компьютеризованных стендов;
- мастера проходят обучение по немецким лицензиям;
- склад запчастей на территории сервиса;
- заезд для фуры с трассы, без городских пробок.
Что влияет на ресурс грузовика Iveco
Большая часть дорогих ремонтов — это запущенные мелочи. На что стоит смотреть владельцу Ивеко:
- качество солярки — от него напрямую зависит срок жизни форсунок и ТНВД;
- состояние воздушного и топливного фильтров;
- температура — перегрев бьёт по ГБЦ и прокладке;
- утечки воздуха — компрессор работает на износ;
- люфты в ходовой — съедают резину и ступичные подшипники.
Поэтому на приёмке в Харькове мы смотрим не только на то, с чем приехала машина: если рядом с неисправностью уже виден будущий ремонт, говорим об этом сразу — чтобы водитель не вернулся с той же осью через месяц.
