Развал-схождение грузовых автомобилей в Харькове

Развал-схождение грузовых автомобилей — это проверка и регулировка углов установки колёс тягачей, грузовиков, автобусов, прицепов и полуприцепов. Правильные углы дают максимальный контакт протектора с дорогой, равномерный износ шин и уверенную управляемость. СТО TruckMotors в Песочине (Харьков) выполняет эти работы на компьютерном 3D-стенде Hunter.

Зачем грузовику развал-схождение

• Ресурс шин. Неправильно выставленное схождение может «съесть» покрышку менее чем за 1000 км.
• Безопасность. Если углы правого и левого колеса разные, машину постоянно «ведёт» в сторону, а на большой скорости можно потерять управление.
• Управляемость и устойчивость в поворотах и при движении по трассе.

Какие углы мы проверяем и регулируем

Признаки, что нужно развал-схождение

• неравномерный износ покрышек;
• нарушена курсовая устойчивость — машину тянет в сторону;
• дискомфорт или трудности с управлением в разных режимах движения.

Почему сбиваются углы установки колёс

• Механическое воздействие: эксплуатация на неровной дороге, неправильная эксплуатация, несвоевременная диагностика и ремонт подвески.
• Изменения в подвеске: замена деталей и узлов без последующей корректировки углов.

Поэтому развал-схождение стоит делать после каждого ремонта ходовой части и при первых признаках проблем. Подробнее об углах и признаках — в статье что такое развал-схождение колёс.

Оборудование для развал-схождения: 3D-стенд Hunter

Регулировку углов выполняют на разных стендах — оптических, лазерных и компьютерных. Оптические имеют большую погрешность и проверяют только одну ось, лазерные точнее. Компьютерные 3D-стенды имеют замкнутый контур и измеряют параметры всех колёс сразу, а также помогают выявить дефекты геометрии кузова.

В TruckMotors работает сертифицированный компьютерный стенд американской фирмы Hunter:

• регулировка грузовиков, автобусов и легковых авто с колёсной базой до 10 метров;
• база данных заводов-изготовителей на 35 000 автомобилей американского, европейского и японского рынков;
• запатентованная технология, исключающая перекос руля при регулировке схождения передних колёс;
• каждая операция регламентирована программой стенда с фото- и видеоинструкциями.

Как проходит развал-схождение грузовика

1. Осмотр ходовой части и рулевого управления.
2. Измерение углов всех колёс на 3D-стенде и сравнение с данными производителя.
3. Регулировка параметров, выходящих за допуски.
4. Контрольный замер и отчёт — от 3D-замеров на стенде до распечатки со статусами состояния узлов.

Во время работ вы можете находиться рядом с диагностом-механиком и получить консультацию и рекомендации. Для прицепов и полуприцепов есть отдельная услуга — развал-схождение прицепов, а также 3D развал-схождение легковых авто и микроавтобусов.

Стоимость развал-схождения

Цена зависит от типа транспорта, количества осей и объёма регулировки. Точную стоимость назовёт мастер по телефону (073) 480-80-22 или после осмотра.

Почему развал-схождение грузовиков делают в TruckMotors

• работаем с 2009 года, есть собственный центр диагностики;
• специалисты проходят обучение по немецким лицензиям;
• индивидуальный подход к каждой задаче.

Адрес: Харьковский р-н, Песочин, ул. Автомобильная, 8 (территория АТП). График: пн–пт 9:00–19:00. Телефон: (073) 480-80-22.

Ремонтируем грузовики популярных марок: MAN, Mercedes-Benz, DAF, Volvo, Scania, Iveco, Renault, Ford, Isuzu, Hyundai, Mitsubishi, Citroen.