Проблеми з двигуном внутрішнього згоряння завжди серйозне завдання: вирішувати його потрібно максимально швидко, не затягувати, тому що існує пряма загроза безпеці водія, пасажирів, інших учасників руху. Truckmotors виконує ремонт головки блоку циліндрів у Харкові не перший рік, має досвід, спецтехнології для цієї процедури. Звернувшись до нас, клієнт може бути впевнений у якості роботи.
Як проводиться ремонт головок Блоку Циліндрів Дизеля
Процес починається зі спілкування майстра і водія – потрібно передати скарги, описати причини несправності. Якщо ж техогляд плановий, то приступають відразу до діагностики. У нас у розпорядженні парк дилерських сканерів, що забезпечують точне визначення місць поломки. Далі ремонт головки блоку циліндрів (ГБЦ) дизеля проходить за такими пунктами:
- Очищення від забруднень за допомогою лужного складу, продування стисненим повітрям;
- При деформаціях від перегріву виконують шліфування (чавунних або алюмінієвих поверхонь) до невеликої шорсткості – це згодом дасть змогу краще прилягати поверхням.
- Коли існує підозра на тріщини, слід провести опресовування – певним чином упаковану деталь опускаємо в гарячу воду під тиском. Бульбашки повітря, що виступлять, покажуть місця мікротріщин.
Інші процедури просто перерахуємо: до них відносяться виправлення фаски сідла, її чистка, притирання і регулювання клапанів, заміна сальників, що перешкоджають витоку масла до пального. Весь комплекс відновлювальних заходів виконує не один спецаліст. Важливо, щоб команда мала достатню кваліфікацію, мала практику ремонту дизельного ДВЗ.
За необхідності заміни деяких витратних деталей ми можемо взяти їх зі свого складу запчастин. Не потрібно буде замовляти їх, чекати доставки, що економить сили, час власника авто. Від вартості встановлених частин залежатиме загальна ціна ремонту ГБЦ дизельних двигунів.
Чому до нас звертаються
За час присутності на ринку ми здобули репутацію компанії, яка прекрасно проводить ремонт головки блока циліндрів дизельного двигуна. Цим ми зобов’язані:
- відмінно навченому персоналу – професіонали проходять практику за кордоном, зокрема на заводах Німеччини;
- інвестиціям в діагностичну базу;
- особистому підходу до кожної машини.
Ми обслуговуємо
