Виражена задимленість і різке збільшення витрати палива – це основні показники для ремонту насос форсунок Штайєр. Звичайно, економити хочуть усі. І далеко не завжди форсунки доводиться повністю міняти на нові. Є висока ймовірність того, що вони можуть бути відновлені. Знос деталей, засмічення, корозія – це основні причини, що впливають на несправність роботи в форсунках.
Як проводиться ремонт форсунок STEYR (Штаєр)
Кілька років тому відомі виробники замовчували про можливість ремонту форсунок. Несправні деталі збиралися, відновлювалися і йшли на повторний продаж як абсолютно нові вироби. Вони були дуже дорогі, а ремонту не підлягали. Зараз “карти розкрито”, і форсунки можна відновлювати для подальшої роботи, а ось повна заміна стоїть на останньому місці. Ось тільки не варто намагатися займатися ремонтом самостійно. Оскільки для кожного окремо виробу необхідні певний набір обладнання, яке має бути професійним. Саме повна діагностика форсунки дасть показання до роботи, заміни деталей або зміни всього пристрою. При цьому для кожного окремого типу пристрою можуть значно відрізнятися показання.
Ремонт Паливних Форсунок STEYR в Truckmotors
Часто майстер навіть неозброєним поглядом готовий дати попередній діагноз. Наприклад, у разі відмови в роботі паливної форсунки найчастішими варіантами ремонту стають заміна голки і розпилювача. Також може бути проведена заміна пружини. Якщо втрачено жорсткість, необхідне регулювання шайб. Якщо поверхня корпусу форсунки зазнала механічного впливу, наросла корозія – варто просто змінити корпус і слідом за ним пошкоджену деталь. Якщо виражені відхилення в параметрах розпилення, то необхідна буде заміна самого розпилювача. Але це можна з’ясувати тільки під час використання спеціального обладнання. Вода і сірка – основні вороги форсунки. Вода може потрапити туди з солярки, яка вибризкується під час зупинки роботи двигуна, що якраз дасть ту саму корозію. Це також може призвести до заклинювання деталей форсунок.
Ми обслуговуємо
